Vandaag even een klein trainingsrondje gemaakt, Almere-Bunnik en terug, 100 kilometer. De terugweg grotendeels in het donker en het werd best wel koud, ik denk tegen het vriespunt. Kijk ik net op mijn telefoon, temperatuur in Khabarovsk:

Een mountainbike is vooral bedoeld om mee door de modder te raggen en het blijkt heel lastig om op een mountainbike spatborden en bagagerekjes te monteren. Daar kom ik nu achter. Maar er is een oplossing voor de bagagerekjes: de Thule Pack ‘n Pedal. Dat is een bagagerekje dat je met een vernuftig mechanisme en straps rechtstreeks op een voor- of achtervork monteert. Geen bevestigings-ogen nodig, past altijd en op elke fiets.

Heel moeilijk zal het niet zijn om de weg te vinden: er loopt één snelweg tussen Khabarovsk en VladiVostok en verder is het allemaal leeg. Maar in en rond de steden ligt dat iets anders en is het handig als ik niet de hele tijd naar de kaart moet grijpen, in de kou met dikke wanten is dat lastig. Voor noodgevallen heb ik wel een papieren kaart bij mij, gekocht bij Pied à Terre op de Overtoom in Amsterdam.

Ik neem een ouderwetse kaart mee voor noodgevallen, maar als het even kan blijft die ergens onderin de fietstas en gebruik ik mijn telefoon als routeplanner. Echt plannen is het niet, tussen Khabarovsk en Vladivostok ligt één lange weg, 800 kilometer rechtuit. Om het thuisfront te laten weten waar ik ben heb ik een tracker-app in mijn telefoon die elke tien minuten vertelt waar ik ben. Mijn positie verschijnt dan op een kaartje op deze website.

Om mijn gezicht tegen de kou te beschermen heb ik twee bivakmutsen gekocht en een skibril. Zou toch wel voldoende moeten zijn voor -20 Celcius. Als ik mijn neus wil snuiten moet ik eerst afstappen en een halve minuut uitpellen.

De rit is 800 kilometer. Stel dat ik 80 kilometer per dag rij, dan moet ik elke 80 kilometer een hotel vinden. Vooralsnog vind ik heel weinig. Vanaf Khabarovsk is er volgens Google een hotel na 50 kilometer, en dan één na 150 kilometer, en dan een hele tijd niets. Yandex laat iets meer hotels zien, maar halverwege Khabarovsk en Vladivostok moet ik er maar niet op rekenen elke avond een hotel te vinden.

Dit weekend een nieuwe fiets gekocht. Het is een Cube TLD SL. Het zegt mij helemaal niks, er is zo’n overvloed aan mountainbikes dat ik door de bomen het bos niet zie. De websites van de fabrikanten zitten vol met marketing-lingo, ik geef een paar voorbeelden: soepelere compressie demping in de FLOW modus Ballistec carbon/smartformed alloy SPEED SAVE microveringtechnologie CUBE Carbon Motion seat post AGM en ARG Allemaal kletskoek, geen chocola van te maken.

His street is the race course today. Waiting for the caravane...

Kermis in Utrecht. These used to be very busy, but nowadays it is silent. Finished business.

Skiing in Joue du Loup / Superdevoluy. Tried to keep up with my kids on their snowboards. Result: nope, impossible to beat them downhill. All I got was a nice injury, have to see a surgeon now…